Интервал регулировки для BMW 02 Кабриолет (E10) 2002

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
84,5 mm ;
тий: 78,5 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Нормальный

10 mm ;
960 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1972 ;
4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

Год выпуска с: 09.1972 ;
4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Год выпуска до: 08.1972 ;
4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
875 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947626

Год выпуска до: 08.1972 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1972 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Год выпуска с: 04.1972 ;
78 mm ;
76 mm ;
71 mm ;
89 mm ;
3/4" 16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 2,2 bar ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1972 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Код двигателя: M10B20 ;
бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1972 ;
87 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71,5 mm ;
77 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

80,9 mm ;
31,7 mm ;
62 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
380 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: normale Scheibenwischerblätter

тий: 62 mm ;
28 mm ;
28 mm ;
90 mm ;
ArticleState: в подготовке

4 ;
14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

375 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
101 mm ;
101 mm ;
18,5 mm ;
18,5 mm ;
тий: 59 mm ;
59 mm ;
ArticleState: Нормальный

375 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

ятора: 0,7 ;
Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,65 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.1972 ;
Фильтр-патрон ;
58 mm ;
18,5 mm ;
18,5 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
375 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

30 ;
ACEA E2 ;
API SJ ;
API CF ;
API CF-4 ;
� дизайна: MAN 270 ;
� дизайна: MB 228.0 ;
� дизайна: Volvo VDS ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ;
1 электрод массы ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14X1,25 ;
19 mm ;
20,5 ;
со скамьей ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ;
14-19 ;
20,6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Год выпуска до: 04.1972 ;
100 mm ;
59 mm ;
17,1 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ArticleState: не поставляется ;
Общая информация: serienmäßig ohne Innenraumfilter.

Год выпуска с: 01.1972 ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,2 bar ;
� до: LS 7 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

21 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 мм ;
20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
бех помехоподавления ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

975 mm ;
9,5 mm ;
9,5X975LA ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
875 mm ;
10 mm ;
Зубчатый ;
С открытой боковой поверхностью ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1972 ;
78 mm ;
3/4-16 ;
92 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1972 ;
76 mm ;
3/4"-16 ;
85 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 04.1972 ;
Накручиваемый фильтр ;
UNF 3/4''-16 ;
76 mm ;
92 mm ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1972 ;
92 mm ;
3/4-16 UNF ;
77 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Номер шасси до: 2710776 ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1972 ;
ятора: 0,7 mm ;
Recommended ;
ятора: 0,7 ;
14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

250 mm ;
183 mm ;
183 mm ;
48 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
14 polegadas ;
91 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
380 mm ;
15 polegadas ;
87 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
14 polegadas ;
91 g ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.1972 ;
58,5 mm ;
18 mm ;
18 mm ;
101 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1972 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B20 ;
79 mm ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
71 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V25-0101

Код двигателя: 121 ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
21 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,061 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 05.1975 ;
Число дверей: 2 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
1 ;
380 mm ;
15 polegadas ;
A + R ;
0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1972 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0032

ятора: 0,7 ;
Год выпуска с: 09.1972 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M 14 x 1,25 ;
21 ;
для автомобилей с газовым двигателем ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1011

ятора: 0,7 ;
Год выпуска с: 09.1972 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14 x 1,25 ;
21 ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0027

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
0,069 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Contitech AVX10X875

Толщина [мм]: 1,5 mm ;
алюминий ;
22,2 mm ;
27 mm ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Corteco 005501S

Год выпуска до: 08.1972 ;
4 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UX56

Толщина [мм]: 1,5 mm ;
алюминий ;
12 mm ;
15 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ajusa 22004800

Толщина [мм]: 1,5 mm ;
алюминий ;
22 mm ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ajusa 22010200

Год выпуска с: 04.1972 ;
93,5 mm ;
72 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,2 bar ;
� до: OCS 1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle OC 25

Год выпуска до: 08.1972 ;
4 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z22

Толщина [мм]: 1,5 mm ;
А-образный ;
алюминий ;
12 mm ;
15,5 mm ;
7603 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Elring 238.708

для холодных климатических зон ;
93,5 mm ;
72 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,2 bar ;
� до: - ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle OC 84