Свічка запалювання для BMW 3 Кабриолет (E46) 318 Ci

Код двигателя: N42 B20 ;
4 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
14 FR-7 DQUP7 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Код двигателя: N46 B20 ;
4 ;
пружины: 20000 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
14 FR-6 LDU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Код двигателя: N42 B20 ;
Код двигателя: N46 B20A ;
бензин ;
60000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
3 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: N42 B20 ;
4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: N42 B20 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: N42 B20 ;
4 ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
4 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC9QMP ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 02.2004 ;
4 ;
Код двигателя: N42 B20 A ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

Год выпуска до: 02.2004 ;
Код двигателя: N42B20VVT ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 02.2004 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW N42 B20 A ;
TECDOC-номер двигателя: BMW N46 B20 A ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
16 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
3,5 mm ;
Платиновый электрод ;
4 электрода массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: N42 B20 A ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
2 электрода массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: N42 B20 ;
Recommended ;
14 x 1.25 ;
16 ;
19 mm ;
1 электрод массы ;
с сопротивлением ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 02.2004 ;
4 ;
Код двигателя: N42 B20 A ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
2 электрода массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso K20TXR

Год выпуска до: 02.2004 ;
4 ;
Код двигателя: N42 B20 A ;
Год выпуска с: 09.2003 ;
Код двигателя: N46 B20 A ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IK20TT

Код двигателя: N42 B20 ;
4 ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30000 km ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 30000 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z340