4 ; �м до [кг]: ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 1 электрод массы ; 19 mm ; 14-8 DU ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser
Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen
Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre
Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei
Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt
sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original
BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den
jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE
Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad
unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%-
bedarfsorientierte Sortimente- praktisches
Kurz-Nummern-System
4 ; 10 kOhm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; Poly-V Tit ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
4 ; �м до [кг]: ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 4 электрода массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos
LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode
für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. -
breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle
die den EXTRA Funken wollen.- konstante
Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste
Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute
Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die
optimale Verbrennung und damit die Leistung.-
Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator-
körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf
schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken
erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die
Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die
filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles
erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive
Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht
den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8
starke Typen für einehohe Marktabdeckung.
4 ; �м до [кг]: ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 4 электрода массы ; 19 mm ; alternatively UXT 6 ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft
des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem
Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie
Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km
LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder
Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und
Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte
Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige
Masseelektroden für einekonstante
Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren
Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere
Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für
sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem
tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU
Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan
decken 90%des inspektionsrelevanten
Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!
�м до [кг]: ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 1 электрод массы ; 19 mm ; 14-7 DU ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser
Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen
Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre
Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei
Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt
sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original
BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den
jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE
Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad
unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%-
bedarfsorientierte Sortimente- praktisches
Kurz-Nummern-System
4 ; �м до [кг]: ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 4 электрода массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an
Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker
erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890
300 029)verwenden.
; Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle
ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung -
kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege
erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit
fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung -
variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs-
funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle
Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für
ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die
effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und
erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin
= 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung
Сторона установки: спереди ; комплект ; 450 mm ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 3 mm ; 1 pólos ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229656
Расстояние между электродами: 0,9 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 4 mm ; 4 pólos ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 825 mm ; 10 mm ; С открытой боковой поверхностью ; Зубчатый ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947605
Сторона установки: спереди ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Сторона установки: спереди ; комплект ; со спойлером ; 450 mm ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Контролировать расстояние между электродами ; Расстояние между электродами: 1 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 3 mm ; 1 pólos ; ArticleState: по запросу
Приводимый в действие агрегат: генератор ; 875 mm ; 10 mm ; С открытой боковой поверхностью ; Зубчатый ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947626
Сторона установки: спереди ; комплект ; 450 mm ; 450 mm ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ; ArticleState: Нормальный ; Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/
Расстояние между электродами: 0,9 mm ; 28 Nm ; ламелей (электрический разъём): 90 º ; 14 mm ; 1,25 mm ; 19 mm ; 20,8 ; 3 mm ; 1 pólos ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M10B18 ; Сжиженный газ (LPG) ; природный газ ; 30000 km ; 25 Nm ; 21 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; M14x1,25 ; 19 mm ; 1 pólos ; Серебряный электрод ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Poly-V Tit ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 1 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel 125 ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Platinum g ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; RN8WYPB ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Изделие снятое с производства
4 ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Platinum g ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; RN8WYPB3 ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: со стороны водителя ; AK1 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; Коробка ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Poly-V Tit ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel gro ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; N9YC ; 1,5 mm ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Platinum g ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; RN8WYPB ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: Нормальный
87 mm ; 3/4"-16 UNF ; 71 mm ; 76 mm ; Накручиваемый фильтр ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil
; Техническая информация: Mit Überdruckventil
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; AK1 ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; CR5078, CH19, CH31 ; 1 ; блистерная упаковка ; ArticleState: Нормальный
4 ; Расстояние между электродами: 1 mm ; M4/BRASS SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel 125 ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; 1,5 mm ; �значен для вида топлива: 3 kOhm ; 10 kOhm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
4 ; Расстояние между электродами: 0,9 mm ; M4/SAE ; M14x1,25 ; 21 mm ; Nickel gro ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; 19 mm ; N9YC ; 1,5 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; Штука ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; Штука ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: normale Scheibenwischerblätter
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; 0,068 kg ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 0,069 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; Великобритания ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; 247 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Hybrid
Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; Великобритания ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; 247 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Hybrid
Сторона установки: с обеих сторон ; U8 ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; Сторона установки: спереди ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: с обеих сторон ; H7+U10 ; �ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ; Сторона установки: спереди ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
GM Dexron IID ; Allison C3/C4 ; �ификацию: MB 236.6/236.7 ; �ификацию: VOITH H 55.6335.xx ; �ификацию: Ford SQM-9010B ; �ификацию: M2C-138 CJ ; �ификацию: 166H185A ; �ификацию: Caterpillar TO-2 ; �ификацию: Mercon ; �ификацию: Renk Doromat ; �ификацию: MAN 339 Type Z-1 ; �ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ; �ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ; Бутылка ; Бутылка ; 1 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m
it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im
Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy
dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch
für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE
XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.
GM Dexron IID ; Allison C3/C4 ; �ификацию: MB 236.6/236.7 ; �ификацию: VOITH H 55.6335.xx ; �ификацию: Ford SQM-9010B ; �ификацию: M2C-138 CJ ; �ификацию: 166H185A ; �ификацию: Caterpillar TO-2 ; �ификацию: Mercon ; �ификацию: Renk Doromat ; �ификацию: MAN 339 Type Z-1 ; �ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ; �ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ; Бочка ; Штука ; 209 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m
it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im
Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy
dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch
für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE
XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.
GM Dexron IID ; Allison C3/C4 ; �ификацию: MB 236.6/236.7 ; �ификацию: VOITH H 55.6335.xx ; �ификацию: Ford SQM-9010B ; �ификацию: M2C-138 CJ ; �ификацию: 166H185A ; �ификацию: Caterpillar TO-2 ; �ификацию: Mercon ; �ификацию: Renk Doromat ; �ификацию: MAN 339 Type Z-1 ; �ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ; �ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ; Канистра ; Штука ; 20 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m
it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im
Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy
dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch
für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE
XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.
GM Dexron IID ; Allison C3/C4 ; �ификацию: MB 236.6/236.7 ; �ификацию: VOITH H 55.6335.xx ; �ификацию: Ford SQM-9010B ; �ификацию: M2C-138 CJ ; �ификацию: 166H185A ; �ификацию: Caterpillar TO-2 ; �ификацию: Mercon ; �ификацию: Renk Doromat ; �ификацию: MAN 339 Type Z-1 ; �ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ; �ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ; Бочка ; Штука ; 60 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m
it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im
Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy
dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch
für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE
XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Conventional ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 450 mm ; Conventional ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Flat ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 450 mm ; Conventional ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; ; блистерная упаковка ; 4 электрода массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M10 B18 ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M10 B18 ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; 850 mm ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: спереди ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; Штука ; 450 mm ; ArticleState: Нормальный
4 ; Код двигателя: M10 ; M14 x 1,25 mm ; 19 mm ; 21 ; Расстояние между электродами: 0,71 mm ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Super
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
4 ; Код двигателя: M10 ; M14 x 1,25 mm ; 19 mm ; 21 ; Расстояние между электродами: 0,71 mm ; 1 электрод массы ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Super
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Universal ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Universal ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M 10 B 18 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; M14 x 1.25 ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; 450 mm ; 450 mm ; 2 ; комплект ; со спойлером ; для левостороннего расположения руля ; для правостороннего движения ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Общая информация: KUR
Код двигателя: M 10 B 18 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M 10 B 18 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 14 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 19 mm ; M14 x 1.25 ; 1,25 mm ; 20,8 ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 10 mm ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; 10 mm ; 850 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; 10 mm ; 850 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; Крепление в виде крючка ; со спойлером ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; со спойлером ; барабана: KS45 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: спереди ; 450 mm ; барабана: K45 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; 450 mm ; 450 mm ; со специфическим для транспортного средства адаптером ; CH30 ; ArticleState: Изделие снятое с производства
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; 875 mm ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: масляный насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; 10 mm ; 850 mm ; ArticleState: Нормальный
�ификацию: HPS standard ; �ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ; комплект ; Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 450 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 10 mm ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ификацию: HPS standard ; �ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ; Штука ; 450 mm ; 18 polegadas ; ArticleState: Нормальный
Сжиженный газ (LPG) ; природный газ ; �ужины: 60000 km ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; Иридиевый электрод ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; вариант оснащения: Bulk package ; ArticleState: не поставляется
Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; 875 mm ; 10 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 825 mm ; 10 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ; 825 mm ; 13 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; 850 mm ; 10 mm ; Зубчатый ; С открытой боковой поверхностью ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 0,069 kg ; ArticleState: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,8 мм ; 20,8 mm ; 14,0 mm ; 19 mm ; откручивающееся SAE-подключение ; 3 mm ; Никелевый электрод ; 1 электрод массы ; бех помехоподавления ; с плоским седлом ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; 0,068 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 01.1982 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 500 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 01.1982 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 500 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 01.1982 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 500 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; 10 mm ; 850 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 10 mm ; 875 mm ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; ArticleState: Нормальный
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 425 mm ; со спойлером ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; со спойлером ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,174 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; со спойлером ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,12 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; �ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,138 kg ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; 1 электрод массы ; Смешанная установка от разных производителей недопустимо ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: nur im Satz tauschen, kein Mischverbau unterschiedlicher
Hersteller zulässig
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; для транспортного средства с коробкой передач ; 10 mm ; 875 mm ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW M10 B18 (184VC) ; Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 825 mm ; 10 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; D ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 102 g ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; для левостороннего расположения руля ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 107 g ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 93 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; для правостороннего расположения руля ; Сторона установки: со стороны водителя ; 450 mm ; 18 polegadas ; 107 g ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны водителя ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; 115 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: MULTIFIT WINTER FLAT BLADE
93 mm ; 3/4-16 UNF ; 76 mm ; 62 mm ; 71 mm ; крытия возвратного клапана: 2,2 bar ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V20-0615
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; 0,14 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; со спойлером ; 0,1 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; 0,19 kg ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M10B18V ; 1 электрод массы ; 19 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 21 ; �ист): 20 Nm ; (номер артикула): 30 Nm ; 0,06 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,13 kg ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M10B18V ; 1 электрод массы ; 19 mm ; Расстояние между электродами: 0,8 mm ; 21 ; 0,06 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Число дверей: 2 ; Сторона установки: с обеих сторон ; для левостороннего расположения руля ; 2 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,24 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; 0,15 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; со спойлером ; 0,14 kg ; ArticleState: Нормальный
Число дверей: 2 ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; Сторона установки: со стороны водителя ; для левостороннего расположения руля ; 1 ; 450 mm ; 18 polegadas ; U ; с интегрированным контактом датчика износа ; 0,14 kg ; ArticleState: Нормальный
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,75 mm ; 1 электрод массы ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0032
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; M 14 x 1,25 ; 21 ; для автомобилей с газовым двигателем ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1001
Расстояние между электродами: 0,7 mm ; 126 mm ; 0,061 kg ; 1 электрод массы ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0011
ятора: 0,7 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; ограничение производителя: V6EC1G ; M 14 x 1,25 ; 16 ; для автомобилей с газовым двигателем ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1032
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: полностью автоматическая коробка передач ; 0,068 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech AVX10X850
Приводимый в действие агрегат: генератор ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 0,069 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech AVX10X875
Расстояние между электродами: 0,8 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Beru Z11
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ; 0,066 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Contitech AVX10X825
4 ; Расстояние между электродами: 0,7 mm ; SAE/M4 ; M14x1,25 ; 21 mm ; 25 Nm ; 1 электрод массы ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Beru Z1
Сторона установки: со стороны водителя ; для правостороннего расположения руля ; Великобритания ; Сторона установки: со стороны переднего пассажира ; 450 mm ; 18 polegadas ; 247 g ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Denso DUR-045R
У браузері вимкнено cookie. Це може призвести до перебоїв і некоректної роботи сайту. Будь ласка, дозвольте використання файлів cookie для цього сайту (або браузера загалом) згідно з документацією до браузера.