Київ, 08131, Бучанський район, с. Софіївська Борщагівка, вул. Велика Кільцева, буд.60. Графік роботи: пн-пт: 09:00-18:00 сб: 09:00-16:00

Диск сцепления для BMW 3 (E30) 318 i

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Сведения
Полная информация
LuK 322 0009 17 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23X29 ;
Число зубцов: 10 ;
Номер технической информации: TDFV ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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MEYLE 317 215 1000 Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 4-ступенчатая ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный
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QUINTON HAZELL C1186AF Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 4-ступенчатая ;
Вид коробки передач: ручная коробка передач 5-ступенчатая ;
Диаметр [мм]: 216 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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SACHS 1878 006 457 Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 4-ступенчатая ;
Параметр: 215TPD ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
ArticleState: Нормальный
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1861 508 233 Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 4-ступенчатая ;
Параметр: 215TPD ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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1878 005 790 Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 5-ступенчатая ;
Параметр: 215TD ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
ArticleState: Нормальный
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SACHS PERFORMANCE 881864 002676 Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 4-ступенчатая ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
Параметр: 215 ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Scheibe mit organischen Belägen ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 999758 Диск сцепления
Вид коробки передач: ручная коробка передач 4-ступенчатая ;
Профиль ступицы: 23x29-10N ;
Число зубцов: 10 ;
Параметр: 215S ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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STELLOX 07-00030-SX Диск сцепления
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 23 X 29 ;
Число зубцов: 10 ;
ArticleState: Нормальный
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