Интервал регулировки для BMW 5 (E28) 520 i

Фильтр-патрон ;
58 mm ;
260 mm ;
150 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
125 mm ;
ArticleState: Нормальный

вариант оснащения: mit Ölwannendichtung ;
Тип коробки передач: ZF 4 HP22 ;
16 mm ;
160 mm ;
151 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
117,8 mm ;
тий: 78,5 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
18 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
механизма: 450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450/450 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14-7 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

6 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-8 DU4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
18 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
326 mm ;
183 mm ;
39 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
Код двигателя: 20 6E B ;
Контролировать расстояние между электродами ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: по запросу

TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
Год выпуска до: 09.1982 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
�усковой мощностью [кВ]: 65 ;
950 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947601

Фильтр-патрон ;
256 mm ;
150 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
Код двигателя: 20 6E B ;
80 mm ;
76 mm ;
71 mm ;
123 mm ;
3/4" 16 UNF ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 2,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
825 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947605

Код двигателя: 20 6E B ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Год выпуска до: 09.1982 ;
Сторона установки: спереди ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Код двигателя: M20B20 ;
бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450/ 450 mm ;
CR5078 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
18/ 18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
18 polegadas ;
Коробка ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
Пластмассовый корпус ;
254,5 mm ;
149,5 mm ;
57 mm ;
47 mm ;
135 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
N9YC ;
1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
N9YC ;
1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

120 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit Auslaufsperre ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Год выпуска с: 09.1985 ;
Пластмассовый корпус ;
258 mm ;
149 mm ;
57,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 09.1985 ;
Фильтр-патрон ;
260 mm ;
151 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1985 ;
Код двигателя: M20B20 ;
315,5 mm ;
190 mm ;
56 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: M20B20 ;
122 mm ;
0,46 kg ;
UNF 3/4''-16 ;
79 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска с: 05.1983 ;
0,075 kg ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
Год выпуска с: 06.1983 ;
0,094 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
Ex Coopers AG889 ;
256 mm ;
150 mm ;
58,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
182 mm ;
40,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
Великобритания ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
18 polegadas ;
247 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
18 polegadas ;
146 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Gebogen

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
Великобритания ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
18 polegadas ;
247 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

Сторона установки: со стороны водителя ;
O ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: с обеих сторон ;
U8 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
256 mm ;
57,3 mm ;
57,3 mm ;
150 mm ;
256 mm ;
150 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
320 mm ;
39 mm ;
39 mm ;
183 mm ;
ArticleState: Нормальный

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Multi Fit ALL in 1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Multi Fit ALL in 1

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M20 B20 ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M20 B20 ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
825 mm ;
ArticleState: Нормальный

120 mm ;
76 mm ;
3/4" - 16 UNF mm ;
сталь ;
0,386 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,71 mm ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Номер коробки передач: 4 HP 22 ;
160 mm ;
Толщина [мм]: 152 mm ;
блестящий ;
0,24 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: für Automatikgetriebe ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

123 mm ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

77 mm ;
123 mm ;
60,5 mm ;
70 mm ;
3/4-16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 2,5 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
прямоугольный ;
256 mm ;
150 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Universal ;
450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
256 mm ;
150 mm ;
58,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
450 mm ;
2 ;
комплект ;
со спойлером ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: KUR

Год выпуска до: 08.1985 ;
Фильтр-патрон ;
320 mm ;
183 mm ;
39 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
Фильтр-патрон ;
256 mm ;
149,5 mm ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
123 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
825 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
57 mm ;
256 mm ;
150 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска с: 05.1983 ;
10 mm ;
963 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
254 mm ;
146 mm ;
Долговременный фильтр ;
плоский ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1985 ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1985 ;
319 mm ;
185 mm ;
38 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
149,5 mm ;
57 mm ;
барабана: 1712540 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1982 ;
Сторона установки: спереди ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
со спойлером ;
барабана: KS45 ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: ZF 4/1 ;
Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Год выпуска с: 09.1985 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
Фильтр-патрон ;
57 mm ;
260 mm ;
151 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 06.1983 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска до: 05.1983 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
950 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

TECDOC-номер двигателя: BMW M20 B20 (206EA) ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Год выпуска до: 08.1985 ;
Фильтр-патрон ;
39 mm ;
39 mm ;
320 mm ;
183 mm ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Коробка передач ZF ;
12 mm ;
15,3 mm ;
39,2 mm ;
тий: 39,2 mm ;
160,8 mm ;
151,4 mm ;
с прокладкой ;
ArticleState: Нормальный

Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
Тип коробки передач: ZF 4HP22 ;
161 mm ;
39 mm ;
151 mm ;
12 mm ;
с прокладкой масляного картера ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1986 ;
Год выпуска до: 08.1987 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
�ификацию: HPS standard ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Штука ;
450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска с: 05.1983 ;
965 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
Год выпуска до: 06.1983 ;
825 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1982 ;
�ификацию: HPS standard ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
комплект ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
450 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
256 mm ;
150 mm ;
58 mm ;
четырехугольный ;
ArticleState: Нормальный

21 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1983 ;
825 mm ;
13 mm ;
0,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1983 ;
800 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
123 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
256 mm ;
150 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

черный ;
123 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 09.1985 ;
262 mm ;
150 mm ;
58 mm ;
68 mm ;
с фильтром грубой очистки ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: с обеих сторон ;
1 ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
18 polegadas ;
;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Klare Sicht durch gleichmäßig starken Anpressdruck über die gesamte Länge des Wischerblatts. Einfache Montage durch mitgelieferte Adapter. Hochelastisches Gummi unter allen Temperaturbedingungen. Bessere Aerodynamik für geräuscharmen und ruckelfreien Lauf. Perfekte Formanpassung für saubere Front- und Heckscheiben.

Год выпуска с: 09.1985 ;
полимерный материал ;
для оригинального номера: 13 71 1 726 965 ;
150 mm ;
Фильтр-патрон ;
57 mm ;
256 mm ;
ArticleState: Нормальный

259 mm ;
149 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

пературы до: 2 l ;
� модифицированная: 3 l ;
пературы до: 2 ;
� модифицированная: 3 ;
�ификацию: MB Approval 236.7 ;
�ификацию: 339 TypL2, 339 TypV1 ;
�ификацию: 339 Typ Z1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A ;
�ификацию: ZF TE-ML 04D ;
�ификацию: H55.633539 (G607) ;
� дизайна: Volvo 97340 ;
� дизайна: Caterpillar CAT TO-2 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: ESR-M2C163-A ;
� дизайна: Type A suffix A ;
� дизайна: Dexron II ;
� дизайна: Dexron IID ;
� дизайна: Renk Doromat ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

пературы до: 2 l ;
� модифицированная: 3 l ;
пературы до: 2 ;
� модифицированная: 3 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
JASO 1-A ;
� дизайна: 339 Typ V1 ;
� дизайна: Volvo 97340 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: H55.6335xx ;
� дизайна: TE-ML 09 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: Mercon, Mercon V ;
� дизайна: Dexron ;
� дизайна: Dexron II ;
� дизайна: Dexron IID ;
� дизайна: Dexron IIE ;
� дизайна: Dexron IIIG ;
� дизайна: Dexron IIIH ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

пературы до: 2 l ;
� модифицированная: 3 l ;
пературы до: 2 ;
� модифицированная: 3 ;
�ификацию: 339 Typ L1 ;
�ификацию: 339 Typ V1,339 TypZ1 ;
�ификацию: VT H55.633539 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A ;
�ификацию: ZF TE-ML 17C ;
�ификацию: ZF TE-ML03D ;
�ификацию: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: Mercon ;
� дизайна: Dexron IIIG ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
125 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1982 ;
Код двигателя: M20 B20 ;
20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
бех помехоподавления ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
92 mm ;
3/4"-16 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
825 mm ;
10 mm ;
Зубчатый ;
С открытой боковой поверхностью ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 05.1983 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
950 mm ;
10 mm ;
Зубчатый ;
С открытой боковой поверхностью ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
256 mm ;
149,5 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска до: 05.1983 ;
0,074 kg ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
Год выпуска до: 06.1983 ;
0,096 kg ;
ArticleState: Нормальный

250468 ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1986 ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1987 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
600 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1985 ;
256 mm ;
150 mm ;
59 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска до: 05.1983 ;
10 mm ;
950 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
UNF 3/4''-16 ;
76,5 mm ;
122,5 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Обратный клапан ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска с: 05.1983 ;
10 mm ;
963 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
10 mm ;
825 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска до: 05.1983 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
Год выпуска с: 05.1983 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 06.1983 ;
Код двигателя: M20B20E ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

123 mm ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 05.1983 ;
Код двигателя: M20B20E ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный