Генератор для BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i

Год выпуска с: 11.1985 ;
Код двигателя: M30B35 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
74 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 12.1985 ;
Код двигателя: M30B35 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
73 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
1 ;
58 mm ;
M8 ;
21 mm ;
26 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,9 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 11.1985 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 11.1985 ;
�усковой мощностью [кВ]: 80 ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
против часовой стрелки ;
по часовой стрелке ;
163,5 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 11.1985 ;
�усковой мощностью [кВ]: 80 ;
;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 11.1985 ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
80 A ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
1 ;
70 mm ;
M8 ;
26 mm ;
21 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,9 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
77 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
1 ;
58 mm ;
M8 ;
21 mm ;
26 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,9 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 11.1985 ;
�усковой мощностью [кВ]: 80 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 11.1985 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
<-/60° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
8 mm ;
;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Качество: FRC REMAN+ ;
<-/60° º ;
56 mm ;
8 mm ;
;
70 mm ;
Простое крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M30B35 ;
Год выпуска с: 11.1985 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с ремённым шкивом ;
74 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 11.1985 ;
Код двигателя: M30B35 ;
1 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с ремённым шкивом ;
74 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 12.1985 ;
Код двигателя: M30B35 ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: не поставляется

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
1 ;
70 mm ;
M8 ;
26 mm ;
21 mm ;
8 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,9 kg ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic) ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

56.3 / - mm ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
23,5 mm ;
ArticleState: не поставляется