Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 19 Ah ; 170 mm ; 80 mm ; 185 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 170 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 20 Ah ; 170 mm ; 81 mm ; 185,1 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 210 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Код двигателя: DN/DS/DSC 11 ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 18 Ah ; 155 mm ; 87 mm ; 175 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 270 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 20 Ah ; 170 mm ; 80,5 mm ; 185 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 210 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: Vorteile:
-Inklusive Säurepack
-Einfache Lagerung und Handling, kein Laden vor Erstbefüllun
g mit Säure notwendig
Exide beliefert BMW Motorrad in der Erstausrüstung mit Batte
rien.
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 18 Ah ; 155 mm ; 87 mm ; 175 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 270 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; Аккумуляторная батарея AGM ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Vorteile:
-Verlängerte Lebensdauer
-Ideal für saisonalen Einsatz und kaltes Wetter
-Wartungsfrei, kein Wasser nachfüllen
-Sehr sicher und geeignet für gekippten Einbau, voll verschl
ossen, auslaufsicher
-Inklusive Säurepack mit 6 Flaschen
Exide beliefert BMW Motorrad in der Erstausrüstung mit Batte
rien.
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 19 Ah ; 170 mm ; 80 mm ; 185 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 170 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; Гелиевая батарея ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: GEL-Batterien wurden entwickelt für Fahrzeuge mit energieint
ensiver Ausstattung
Vorteile:
-Verlängerte Lebensdauer
-Brillante Leistung sogar bei teilweiser entladung
-Schutz vor Tiefenentladung.
Der Original GEL-Technologie erfindet von Exide
Exide beliefert BMW Motorrad in der Erstausrüstung mit echte
n GEL-Batterien.
Код двигателя: DN/DS/DSC 11 ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 19 Ah ; 170 mm ; 80 mm ; 175 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 170 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; 185 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 20 Ah ; 170 mm ; 81 mm ; 185,1 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 210 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Изделие снятое с производства
ограничение производителя: Mann-Hummel ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 18 Ah ; 155 mm ; 87 mm ; 175 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 270 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: DN/DS/DSC 11 ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 18 Ah ; Ток холодного пуска EN [A]: 250 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Y4 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; 177 mm ; 88 mm ; 156 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Trockengeladene Batterie, ausgeliefert in Freshpack-Version
(mit Säurepäckchen)
; Техническая информация: Wartungsfrei, kein Nachfüllen notwendig
; Техническая информация: Erfüllt JIS-Standard
; Техническая информация: Kipp- und auslaufsicher bei Winkeln bis 45°
; Техническая информация: Funktioniert mit AGM-Technologie, die wiederholtes Laden und
Entladen der Batterie möglich macht, ohne ihre
Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 18 Ah ; 155 mm ; 87 mm ; 175 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 270 A ; Расположение полюсных выводов: 0 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Y4 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: VMF Powersport Liquifix maintenance free motorcycle batterie
s feature Absorbed Glass Mat (AGM) technology. Once filled w
ith the supplied electrolyte, these premium maintenance-free
AGM batteries are sealed and completely eliminate the hassl
es of conventional motorcycle battery maintenance. They cann
ot spill or leak, resist heat and vibration far better, and
pack more pure cranking power then conventional motorcycle b
atteries.
У браузері вимкнено cookie. Це може призвести до перебоїв і некоректної роботи сайту. Будь ласка, дозвольте використання файлів cookie для цього сайту (або браузера загалом) згідно з документацією до браузера.