Интервал регулировки для CITROËN JUMPER автобус (244, Z_) 2.0

Фильтр-патрон ;
161 mm ;
84 mm ;
288 mm ;
ArticleState: Нормальный

285 mm ;
тий: 160 mm ;
80 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU10J2U ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA C2/C3 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.31 ;
MB-Approval 229.51 ;
BMW Longlife-04 ;
meet Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Fzg mit DPF ;
� дизайна: LPG/CNG Betrieb ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
18 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
механизма: 450 mm ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
M20X1.5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
440 mm ;
144 mm ;
17 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

2439938 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
550 mm ;
Classic ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

Сторона установки: спереди ;
550/550 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

87 mm ;
77 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
71,5 mm ;
0,276 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

22 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

21 polegadas ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

440 mm ;
144 mm ;
17 mm ;
ArticleState: Нормальный

21 polegadas ;
Hybrid ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

550 mm ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/gwb002/video/

комплект ;
со спойлером ;
550 mm ;
550 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Фильтр-патрон ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
550 mm ;
530 mm ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/gwb002/

550 mm ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
550 mm ;
530 mm ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/gwb002/video/

6 ;
1100 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987948437

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235666

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240593

бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
2 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

439 mm ;
143 mm ;
17 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078, CH24 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20x1.5 ;
71,5 mm ;
77 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

287 mm ;
84 mm ;
162 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Copper-cor ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8YCL ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
0W30 ;
API SM ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. superior fuel economy and CO2 reduction. excellent fluidity at low temperature.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SM/CF ;
API SL/CF ;
API SN ;
ACEA A3/B4 ;
BMW LONGLIFE-01 ;
MB 226.5, 229.3 ;
APPROVAL MB 229.5 ;
PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: APPROVAL VW 502.00 ;
�ификацию: APPROVAL VW 505.00 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SN/CF ;
ACEA C3 ;
MB 229.31, 226.5 ;
APPROVAL VW 502.00 ;
APPROVAL VW 505.01 ;
APPROVAL VW 505.00 ;
FORD WSS-M2C 917-A ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-04 ;
�ификацию: PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: GM DEXOS 2 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: full aftertreatment system protection. outstanding engine cleanliness and durability. superior fuel economy and CO2 reduction.

Накручиваемый фильтр ;
77 mm ;
M 20 X 1,5 ;
88 mm ;
ArticleState: Нормальный

440 mm ;
144 mm ;
18 mm ;
0,15 kg ;
ArticleState: Нормальный

0,079 kg ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с кондиционером ;
440 mm ;
142 mm ;
19 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

Активированный уголь ;
440 mm ;
172 mm ;
17 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU10J2U ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
вариант оснащения: EPDM ;
для оригинального номера: 5750WT ;
756 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

435 mm ;
143,5 mm ;
17 mm ;
ArticleState: Нормальный

Частичный фильтр ;
440 mm ;
144 mm ;
17 mm ;
80 g ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
284 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Spoiler

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

500 mm ;
20 polegadas ;
264 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SL/CF ;
ACEA A5/B5, C2 ;
ILSAC GF-3 ;
ArticleState: псевдо-изделие

для повышенных требований ;
79 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
19 mm ;
440 mm ;
142,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

525 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Multi Fit ALL in 1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Direct Fit ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SL/CF ;
ACEA A5/B5, C2 ;
ILSAC GF-3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: MB 229.1, 229.3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
�м до [кг]: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett verwenden.

700 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 05.2006 ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
комплект ;
550/550 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
89 mm ;
M 20 X 1.5 ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.2006 ;
Число дверей: 4 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
Штука ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
с плоским седлом ;
2 электрода массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Extra ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

89 mm ;
76 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
71 mm ;
0,34 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

437 mm ;
144 mm ;
Толщина [мм]: 17 mm ;
0,45 kg ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Толщина [мм]: 2 mm ;
14 mm ;
21 mm ;
для маслосливного винта ;
0,05 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

89 mm ;
M 20 X 1,5 ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

167 mm ;
85 mm ;
85 mm ;
285 mm ;
ArticleState: Нормальный

круглый ;
286 mm ;
161 mm ;
84 mm ;
84 mm ;
ArticleState: Нормальный

76,5 mm ;
91,7 mm ;
M20 X 1.5-6H INT ;
78 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Has Principal Application: 110986 ;
Общая информация: Has Principal Application: 2031 ;
Общая информация: Has Principal Application: LS468A ;
Общая информация: Has Principal Application: W815

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

166 mm ;
83 mm ;
288 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 10 Nm ;
(номер артикула): 20 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
162 mm ;
82 mm ;
82 mm ;
285 mm ;
ArticleState: Нормальный

15055/3 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

15055 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

550 mm ;
Con Spoiler in Plast ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

440 mm ;
142,8 mm ;
19 mm ;
для автомобилей с кондиционером ;
ArticleState: Нормальный

89 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
550 mm ;
530 mm ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: не поставляется

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

90,5 mm ;
M 20X1,5 ;
75 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

1100 mm ;
6 ;
ArticleState: не поставляется

550 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS7

89 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
M 20 x 1.5 ;
барабана: 1705940 ;
ArticleState: Нормальный

284 mm ;
84 mm ;
84 mm ;
163 mm ;
барабана: 1713460 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: K1735910 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
580 mm ;
барабана: K58 ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ACEA C1-12, C2-12 ;
�ификацию: Jaguar Land Rover ST ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
0W-40 ;
ACEA A3/B4-12 ;
API SN ;
�ификацию: MB 229.3/229.5 ;
�ификацию: BMW Longlife-01 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: Renault RN0700/RN071 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
0W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
Porsche C30 ;
VW 504 00 ;
VW 507 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: ACEA C2 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: BMW Longlife-01 FE ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 503 00 ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
� дизайна: VW 505 01 ;
� дизайна: VW 506 00 ;
� дизайна: VW 506 01 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
Global DHD-1 ;
Mack EO-M Plus ;
MAN M 3275-1 ;
MB-Freigabe 228.3 ;
Volvo VDS-3 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20071 ;
� дизайна: Cummins CES 20072 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RLD ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
5W30 ;
ACEA C2 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: ACEA A1 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B1 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: ILSAC GF-3 ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
0W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 937-A ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU10J2U ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

167 mm ;
82 mm ;
82 mm ;
285 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: в подготовке

6 ;
700 mm ;
ArticleState: Нормальный