Тормозной диск для LANCIA MUSA (350_) 1.4

257 mm ;
22 mm ;
41 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
вентилируемый ;
20,2 mm ;
59 mm ;
5,47 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16422.html

09.5843.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
257 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
40,5 mm ;
59 mm ;
4 ;
98 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

257,5 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
вентилируемый ;
4 ;
с покрытием ;
40,5 mm ;
59 mm ;
127 mm ;
98 mm ;
13 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
257,2 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
59 mm ;
40,3 mm ;
4 ;
13 ;
98 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

09.5843.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
257 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
40,5 mm ;
59 mm ;
4 ;
98 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.5843.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
257 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
40,5 mm ;
59 mm ;
4 ;
98 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: PVT-Bremsscheibe. Die PVT-Bremsscheibe hat für die Innenbelüftung Noppen anstelle von radialen Luftkanälen. Das verbessert die Kühlung um 40 % und reduziert die Bildung von Oberflächenrissen

40,5 mm ;
22 mm ;
5,24 kg ;
с внутренней вентиляцией ;
59 mm ;
257 mm ;
20,2 mm ;
HPD 191 ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
257 mm ;
40,5 mm ;
22 mm ;
59 mm ;
4 ;
20,2 mm ;
ArticleState: Нормальный

257 mm ;
40,4 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
22 mm ;
13 ;
20,2 mm ;
4 ;
59 mm ;
98 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
240,5 mm ;
11 mm ;
9,2 mm ;
59 mm ;
40 mm ;
4 ;
13 ;
98 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

59 mm ;
257 mm ;
ATE ;
L2121V ;
4 ;
20,2 mm ;
22 mm ;
40 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
257 mm ;
40,5 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
4 ;
59 mm ;
9,5 Nm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
257,5 mm ;
59 mm ;
4 ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

256,7 mm ;
40,3 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
4 ;
С комлектом установочных винтов ;
59 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

вентилируемый ;
5,11 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
257 mm ;
40,5 mm ;
22 mm ;
20,2 mm ;
59 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
с отверстиями ;
240 mm ;
122 mm ;
59 mm ;
40 mm ;
11 mm ;
9,2 mm ;
4 ;
13,20 ;
98 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 11 mm ;
240 mm ;
40 mm ;
полный ;
9 mm ;
04/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
257 mm ;
40,5 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
04/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный