Интервал регулировки для NISSAN BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 2.0 (T12)

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
63 mm ;
57 mm ;
3/4"-16 ;
80 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
98 mm ;
78,5 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
3/4 - 16 ;
84 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: CA20S ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA C2/C3 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.31 ;
MB-Approval 229.51 ;
BMW Longlife-04 ;
meet Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Fzg mit DPF ;
� дизайна: LPG/CNG Betrieb ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
Номер коробки передач: 4/1 ;
ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A5/B5 ;
API SN/CF ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

4PK0815 ;
4 ;
815 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

274 mm ;
227,4 mm ;
224 mm ;
177,5 mm ;
60,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
80 mm ;
Толщина [мм]: 101 mm ;
0,36 kg ;
1 ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

900 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
80 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
3/4"X16UNF ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
925 mm ;
0,07 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
80 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
ArticleState: Нормальный

2459923 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
480 mm ;
Classic ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
480 mm ;
19 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

730 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

880 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 FR-7 DUW ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 3 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

274 mm ;
224,5 mm ;
Толщина [мм]: 60,5 mm ;
0,534 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

20 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236618

4 ;
715 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947888

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235666

4 ;
920 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947902

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
500 mm ;
500 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: CA20S ;
3,8 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
3,8 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

100 mm ;
3/4"-16 UNF ;
61 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

480 / 480 mm ;
CH31 ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
19 / 19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

480/ 480 mm ;
CR5078 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
19/ 19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

0,057 kg ;
ArticleState: Нормальный

0,097 kg ;
ArticleState: Нормальный

0,072 kg ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
725 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
926 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: CA20S ;
Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
вариант оснащения: EPDM ;
для оригинального номера: 11920D4201 ;
888 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: CA20S ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
вариант оснащения: +AC,+PS ;
для оригинального номера: 1172028E10 ;
715 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
264 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

500 mm ;
20 polegadas ;
166 g ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: спереди ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие

Фильтр-патрон ;
274 mm ;
60 mm ;
224 mm ;
228 mm ;
178 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
63,6 mm ;
80 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
� до: - ;
100,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
GM DEXRON IIIG + H ;
Ford MERCON, Mercon ;
Allison C-4 / Allis ;
MAN 339F / MAN 339 V ;
Voith 55.6335.32 ;
�ификацию: ZF TE ML 04D, 09, 14 ;
�ификацию: Mercedes 236.1-9 ;
�ификацию: MERCON M2C 138-CJ, M ;
�ификацию: Nissan Matic J,Honda ;
�ификацию: Hyundai SP-III, Volv ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113666

с содержанием минеральных масел ;
10W-40 ;
API SG/CD/CF-4 ;
CCMC G4/PD-2 ;
VW 501.00 / 505.00; ;
GM 6085-M; FORD M2C- ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100096

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SG/CD/CF-4 ;
CCMC G4/PD-2 ;
VW 501.00 / 505.00; ;
GM 6085-M; FORD M2C- ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100125

Число дверей: 3/5 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
Штука ;
475 mm ;
ArticleState: Нормальный

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
с плоским седлом ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
с плоским седлом ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
с плоским седлом ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

276 mm ;
225 mm ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

275 mm ;
227 mm ;
226 mm ;
226 mm ;
178 mm ;
61,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

98 mm ;
UNF 3/4"-16 ;
83 mm ;
с возвратным клапаном ;
63 mm ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки ;
890 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Год выпуска с: 12.1987 ;
для автомобилей без кондиционера ;
725 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Год выпуска до: 11.1987 ;
для автомобилей без кондиционера ;
735 mm ;
6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

273 mm ;
61 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
730 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
735 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
810 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
928 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
ArticleState: Нормальный

274 mm ;
227,4 mm ;
224 mm ;
177,5 mm ;
60,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

274 mm ;
227,4 mm ;
224 mm ;
177,5 mm ;
60,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
ArticleState: Нормальный

100 mm ;
82 mm ;
57 mm ;
65 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

725 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

962 mm ;
4 ;
ArticleState: не поставляется

713 mm ;
4 ;
ArticleState: не поставляется

500 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
725 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
725 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
962 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
510 mm ;
барабана: K51 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: CA20S ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: dexos 2 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
20W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
15W40 ;
API CD ;
API SF ;
MIL-L 2104 C ;
MIL-L 46152 B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
Номер коробки передач: 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
Номер коробки передач: 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM 6094 M ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: CA20S ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

730 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

925 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: в подготовке

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
480 mm ;
19 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
480 mm ;
19 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin + Bayonet Arm + PTB Arm + I&L Arm

6 ;
883 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
480 mm ;
19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
14-19 ;
20,6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

730 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

890 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

935 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

�ификацию: HPS standard ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Штука ;
475 mm ;
19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
815 mm ;
ArticleState: Нормальный