Тормозной диск для OPEL CORSA D 1.4 LPG

с винтами ;
257 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
4 ;
6 ;
с покрытием ;
100 mm ;
40,5 mm ;
60 mm ;
126 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
257,2 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
60 mm ;
40,6 mm ;
6 ;
14.2 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
257 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
4 ;
8,5 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
с винтами ;
7,42 kg ;
264 mm ;
40,5 mm ;
70 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
полный ;
5 ;
110 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
264 mm ;
40,5 mm ;
полный ;
10 mm ;
5 ;
70 mm ;
8 mm ;
110 Nm ;
110 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
110 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

обдуваемый внутри - обдув через каплевидное крыло ;
257 mm ;
40,5 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
4 ;
60 mm ;
98 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
257 mm ;
100 mm ;
4 ;
40,5 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: Z 14 XEP ;
Год выпуска до: 11.2010 ;
Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: передний мост ;
257 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
6 ;
20 mm ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
4 ;
14,5 mm ;
60 mm ;
126 mm ;
20 mm ;
6 ;
257 mm ;
41 mm ;
4,8 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
4 ;
14,5 mm ;
60 mm ;
126 mm ;
20 mm ;
6 ;
257 mm ;
41 mm ;
4,8 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: задний мост ;
264 mm ;
40,5 mm ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
70 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
лакированный ;
257,2 mm ;
40,6 mm ;
22 mm ;
60 mm ;
6 ;
с винтами ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
257 mm ;
22 mm ;
4/8 ;
40,5 mm ;
20 mm ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
257 mm ;
127 mm ;
60 mm ;
40,5 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
6 ;
14,50 ;
100 mm ;
2 ;
04/08 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
284 mm ;
43,2 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
06/08 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
264 mm ;
40,6 mm ;
полный ;
8 mm ;
06/08 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
257 mm ;
40,6 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
06/08 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
257 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
20 mm ;
40,5 mm ;
8/4 ;
100 mm ;
60 mm ;
5,2 kg ;
ArticleState: Нормальный