Тормозной диск для PEUGEOT PARTNER Tepee 1.2 THP

Сторона установки: задний мост ;
268 mm ;
12 mm ;
74 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
полный ;
с встроенным магнитным сенсорным кольцом ;
с интегрированным колесным подшипником ;
10,5 mm ;
55,2 mm ;
108 mm ;
7 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: Wichtig: Einbauanleitung beachten ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17835C.html

Сторона установки: передний мост ;
09.8760.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
283 mm ;
26 mm ;
24,5 mm ;
34,2 mm ;
66 mm ;
4 ;
90 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
09.8760.75 ;
с прорезом ;
с внутренней вентиляцией ;
283 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
34,2 mm ;
66 mm ;
4 ;
90 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
26 mm ;
24 mm ;
66 mm ;
34 mm ;
толщиной: 283 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
283 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
вентилируемый ;
4 ;
с покрытием ;
34,2 mm ;
66 mm ;
133,5 mm ;
108 mm ;
13 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

полный ;
268 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
74 mm ;
4 ;
M12x1,25 ;
108 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: EB2DT ;
12 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
Толщина [мм]: 73,3 mm ;
267,8 mm ;
108 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
10 mm ;
7,09 kg ;
61,92 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: mit Radlager und ABS-Impulsring ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: передний мост ;
09.8760.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
283 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
34,2 mm ;
66 mm ;
4 ;
90 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
09.8760.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
283 mm ;
26 mm ;
24,5 mm ;
34,2 mm ;
66 mm ;
4 ;
90 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: передний мост ;
09.8760.75 ;
с внутренней вентиляцией ;
с прорезом ;
283 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
34,2 mm ;
66 mm ;
4 ;
90 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Brembo MAX, die geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße. Ideal für alle Begeisterten. ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

Сторона установки: задний мост ;
73,2 mm ;
полный ;
12 mm ;
10,5 mm ;
268 mm ;
4 ;
30 mm ;
108 mm ;
с покрытием ;
с подшипником ;
с кольцом сенсора ABS ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: EB2DT ;
26 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
2 ;
283 mm ;
108 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
24 mm ;
6,95 kg ;
66 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
268 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
4 ;
74 mm ;
65 mm ;
108 mm ;
M14 x 1,5 ;
с кольцом сенсора ABS ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
268 mm ;
12 mm ;
73,2 mm ;
04/04 ;
30 mm ;
с встроенным магнитным сенсорным кольцом ;
с колесным подшипником ;
10,5 mm ;
108 mm ;
56 mm ;
5,84 kg ;
54687 ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
283 mm ;
26 mm ;
34,2 mm ;
04/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
24 mm ;
108 mm ;
66 mm ;
6,6 kg ;
50365PRO ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
283 mm ;
34,2 mm ;
вентилируемый ;
26 mm ;
24 mm ;
4 ;
66 mm ;
6,95 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
268 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
74 mm ;
4 ;
108 mm ;
полный ;
с колесным подшипником ;
с кольцом сенсора ABS ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
5,84 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
с колесным подшипником ;
с встроенным магнитным сенсорным кольцом ;
268 mm ;
73,2 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
ArticleState: не поставляется

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
268 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
73,2 mm ;
04/04 ;
108 mm ;
56 mm ;
30 mm ;
5,84 kg ;
с встроенным магнитным сенсорным кольцом ;
с колесным подшипником ;
с покрытием ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
282,8 mm ;
133,3 mm ;
66 mm ;
34,2 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
4 ;
13 ;
108 mm ;
2 ;
�ями: 108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
282,8 mm ;
133,3 mm ;
66 mm ;
34,2 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
4 ;
13 ;
108 mm ;
2 ;
�ями: 108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
6,6 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
283 mm ;
34 mm ;
26 mm ;
24 mm ;
66 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
6,7 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
5,84 kg ;
с встроенным магнитным сенсорным кольцом ;
с колесным подшипником ;
268 mm ;
73,2 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 26 mm ;
283 mm ;
34 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
04/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: EB2DT ;
26 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
2 ;
Толщина [мм]: 34 mm ;
282,9 mm ;
108 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
24 mm ;
6,93 kg ;
66 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

полный ;
268 mm ;
12 mm ;
73,2 mm ;
04/04 ;
30 mm ;
с встроенным магнитным сенсорным кольцом ;
с колесным подшипником ;
с покрытием ;
10,5 mm ;
108 mm ;
56 mm ;
5,8 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
98200 1687 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
ограничение производителя: TRW ;
268 mm ;
полный ;
Тормозной диск с подшипником ;
12 mm ;
с кольцом сенсора ABS ;
30 mm ;
4 ;
10,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
268 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
4 ;
74 mm ;
65 mm ;
108 mm ;
M14 x 1,5 ;
с кольцом сенсора ABS ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
282,9 mm ;
26 mm ;
66 mm ;
34,2 mm ;
24 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 4 furos ;
2 ;
7,3 kg ;
ArticleState: Нормальный