Интервал регулировки для PININFARINA SPIDEREUROPA (DS) 2000 Volumex

Накручиваемый фильтр ;
97 mm ;
71 mm ;
61 mm ;
3/4"-16 ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

Расстояние между электродами: 0,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

96 mm ;
93 mm ;
71 mm ;
69 mm ;
3/4" 16 UNF ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0451103274

825 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947605

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71,5 mm ;
93 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

70 mm ;
3/4"-16 UNF ;
62 mm ;
94 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
71,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

94 mm ;
73 mm ;
62,4 mm ;
71,6 mm ;
3/4-16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
340 mm ;
340 mm ;
2 ;
комплект ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS3

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
330 mm ;
330 mm ;
барабана: K3333 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Накручиваемый фильтр ;
86,5 mm ;
74 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
20 Nm ;
� до: OCS 3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS3

93 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
69 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
Единица упаковки ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

838 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

85 mm ;
73,5 mm ;
3/4"-16 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 232R14 ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

335 mm ;
133 mm ;
41 mm ;
ArticleState: Нормальный

10 mm ;
838 mm ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
комплект ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

334 mm ;
134 mm ;
42 mm ;
ArticleState: Нормальный

87 mm ;
61,5 mm ;
71,5 mm ;
тий: 89 mm ;
3/4-16 UNF ;
73,5 mm ;
крытия возвратного клапана: 0,7 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: с обеих сторон ;
340 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный

щитного молдинга: 1979 ;
69 mm ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
71 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
� до: LS 9 ;
ArticleState: Нормальный

335 mm ;
133 mm ;
41 mm ;
ArticleState: Нормальный

330 mm ;
13 polegadas ;
69 g ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 173171 ;
ArticleState: в подготовке

335 mm ;
135 mm ;
41 mm ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
A ;
R ;
0,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

0,063 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
0,19 kg ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
R ;
0,19 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

135,5 mm ;
41,9 mm ;
41,9 mm ;
336,5 mm ;
336,5 mm ;
135,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle LX 218

Код двигателя: 232R14 ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IW20TT