Генератор для SEAT IBIZA II (6K1) 1.0

Год выпуска до: 06.1996 ;
Код двигателя: AAU ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: AAU ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
63,5 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
65 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
41 mm ;
21 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

40,5 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 60,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

47 mm ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

109 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
ArticleState: Нормальный

47 mm ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
40 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
с ремённым шкивом ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
67 mm ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With bolt on terminals

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
163 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
1 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10185RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10185RS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
4 ;
2 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL10338AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10338AS ;
Общая информация: VW

;
Напряжение [В]: 12 V ;
65 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
65 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
65 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
41 mm ;
21 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 45 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
с подсоединением для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
с подсоединением для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
1 ;
65 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
41 mm ;
21 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

210007 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210089 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
->/15° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
10,1 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
re 15 º ;
60 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
Простое крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с ремённым шкивом ;
65 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55 mm ;
6 ;
li 90 º ;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

210007 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1996 ;
Код двигателя: AAU ;
Тип коробки передач: CEE,CEH,CMC,CRX,CWP ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
5 ;
57,2 mm ;
ArticleState: Нормальный

EXT fan ;
12 V ;
65 A ;
G ;
145 mm ;
6000 g ;
TBD20110103 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
re 15 º ;
60 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
Простое крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1996 ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x M8 on 90 PCR ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d10,3 on 88 PCR ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d10,2/11,2 on 90 PCR ;
Техническая информация: Remark: Pulley diameter: 60 mm ;
Техническая информация: A (mm): 77 ;
Техническая информация: C (mm): 76 ;
Техническая информация: Overbelt: 62 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8 ;
Техническая информация: Plug info D+: M5

56.0 / - mm ;
с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 55 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383 ;
с подсоединением для тахометра ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
с ремённым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
63,5 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: external fan ;
Общая информация: RPM Connection

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
65 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,39 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
53,2 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,95 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,74 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
5 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,67 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 65 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 15 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
60 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,98 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,19 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется