Батарея для SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 74 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 680 A ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
1 ;
ArticleState: по запросу ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0092S40080

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 70 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 650 A ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
1 ;
ArticleState: по запросу ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0092S4E080

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 74 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 680 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
1 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 70 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 640 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
1 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 72 Ah ;
190 mm ;
175 mm ;
278 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 720 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 77 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 780 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
1 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 70 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 640 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
1 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 74 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 680 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
1 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: OE References: BMW, Daimler, GM-Group, Fiat Group, Ford Group, Opel, PSA, VW Group, ... ;
Техническая информация: Vorteile der BLUE dynamic: ;
Техническая информация: Entwickelt für Fahrzeuge aller Klassen ;
Техническая информация: Optimaler Kaltstartstrom von bis zu 110 %, verglichen mit konventionellen Batterien ;
Техническая информация: PowerFrame® Technologie ;
Техническая информация: Erfüllt die Anforderungen des Fahrzeugherstellers ;
Техническая информация: www.varta-automotive.de ;
Техническая информация: www.varta-start-stop.de

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 77 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 780 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
1 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
278 mm ;
175 mm ;
190 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: OE References: BMW, Daimler, GM-Group, Fiat Group, Ford Group, Opel, PSA, VW Group, ... ;
Техническая информация: Vorteile der SILVER dynamic: ;
Техническая информация: Entwickelt für Hochleistungsfahrzeuge mit extrem hohen Ansprüchen an die Stromversorgung ;
Техническая информация: Herausragender Kaltstartstrom von bis zu 122 % ;
Техническая информация: PowerFrame Technologie für herausragende Leistungsfähigkeit ;
Техническая информация: Übersteigt die Anforderungen des Fahrzeugherstellers ;
Техническая информация: www.varta-automotive.de ;
Техническая информация: www.varta-start-stop.de

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 70 Ah ;
190 mm ;
174 mm ;
277 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 650 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B13 ;
1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: This latest-generation Enhanced Flooded Battery offers signi ficantly improved charge acceptance and cycle life.
In E FB technology, the positive plate is coated with so-called p olyester scrim. This gives the active material additional gr ip on the plate. Deep cycle resistance is then greater than in traditional batteries, and the battery also remains ready for operation when subject to strong vibrations.