Батарея для YAMAHA MOTORCYCLES CRYPTON T 110 (KE14)

тип модели: 352.088 ;
вариант оснащения: (42,43) 025188/47 ;
тип модели: 352.089 ;
вариант оснащения: (42,43) 025188/44 ;
вариант оснащения: (42,43) 025188/45 ;
1 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 4 Ah ;
105 mm ;
70 mm ;
113 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 70 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 4 Ah ;
105 mm ;
70 mm ;
113 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 70 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный

тип модели: 352.088 ;
тип модели: 352.089 ;
вариант оснащения: (42,43) 025137/01 ;
вариант оснащения: (42,43) 025137/02 ;
вариант оснащения: (42,43) 025137/03 ;
1 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 5 Ah ;
130 mm ;
60 mm ;
120 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 65 A ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Vorteile: -Inklusive Säurepack -Einfache Lagerung und Handling, kein Laden vor Erstbefüllun g mit Säure notwendig Exide beliefert BMW Motorrad in der Erstausrüstung mit Batte rien.

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 4 Ah ;
105 mm ;
70 mm ;
113 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 70 A ;
Расположение полюсных выводов: 1 ;
Исполнение днищевой планки: B0 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 4 Ah ;
Ток холодного пуска EN [A]: 75 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
113 mm ;
70 mm ;
105 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
Емкость батареи [Ач]: 6 Ah ;
105 mm ;
70 mm ;
113 mm ;
Ток холодного пуска EN [A]: 130 A ;
Расположение полюсных выводов: 0 ;
Исполнение днищевой планки: B00 ;
Y11 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: "VMF POWERSPORT VRLA is an advanced battery design that elim inates water loss. You'll never need to fill it with water o r check the acid level. Because of its lead calcium design, this AGM battery will ho ld its specific gravity more than three times longer than co nventional lead antimony types. This means much longer perio ds between charges when the battery is used in a standby mod e, like winter storage. All of the acid is absorbed in the special plates and separa tors, so there is no need to worry about acid leaks on the v aluable vehicle parts and accessories. These batteries are 'Factory Activated' so ready to install, eliminating the need to add acid and allowing installation in other than the ¿O°¿ position (upright)."